Gary Bauer, basée à Saskatoon, sera le Spécialiste, Transport marchandises dangereuses de l’ACFC couvrant la Saskatchewan et le Manitoba. Gary a une excellente base comme inspecteur, formateur et intervenant d’urgence. Il exercera ces compétences au profit des chemins de fer membre de l’ACFC, les clients rail et les expéditeurs ainsi que les municipalités au centre du pays.
Les ventes d’espaces d’exposition pour le salon RSI/CMA 2014, foire commerciale annuelle du Railway Supply Institute (RSI), commenceront le lundi 17 mars. Les ventes de commandites, tant pour le salon RSI/CMA que pour le Sommet du rail du Canada organisé par l’Association des chemins de fer du Canada débuteront également le même jour, ont annoncé aujourd’hui les organisateurs de la conférence.
Claude Mongeau, président-directeur général du CN, sera le conférencier principal lors de l’événement RSI/CMA 2014 et Sommet du rail du Canada le lundi 22 septembre à Montréal (Québec), ont annoncé les organisateurs aujourd’hui.
L’Association des chemins de fer du Canada a été consulté sur le projet de règlement proposé pour accroître la sécurité aux passages à niveau de compétence fédérale du Canada et à réduire l’incidence des décès, des blessures, des dommages matériels et des dommages environnementaux.
Opération Gareautrain est à la recherche de mise en candidatures pour le Prix Roger Cyr qui sera présenté à un héro du rail en reconnaissance de ses efforts à améliorer la sécurité aux passages à niveau et à réduire les incidents dus à l’intrusion à travers le Canada, en 2013. La date limite est le 31 mars 2014.
L’Association des chemins de fer du Canada (ACFC) et ses membres appuient les recommandations présentées aujourd’hui par le Bureau de la sécurité des transports (BST) visant à améliorer la sécurité du transport des marchandises par rail. Le secteur collaborera avec les organismes de réglementation, les syndicats et les autres intervenants afin de faire en sorte que les propositions les plus récentes soient intégrées à la culture de la sécurité ferroviaire, déjà bien implantée au Canada.
Le 26 décembre, la ministre des Transports a approuvé de nouvelles règles ainsi que des modifications aux règles concernant la sécurité des locomotives laissées sans surveillance, les déplacements intempestifs et les exigences minimales relativement à la composition des équipes, règles qu’elle avait ordonné aux compagnies de chemin de fer de formuler en vertu de l’article 19 de la Loi sur la sécurité ferroviaire.
Nous vous invitons à prendre connaissance des nouveaux tarifs de l’ACFC pour la formation et l’inspection des matière dangeureuses en cliquant ici.